Министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов заявил журналистам, что работы по демаркации и делимитации армяно-азербайджанской границы продолжаются в рамках деятельности соответствующих комиссий и носят непрерывный характер.
«Эти работы ведутся на регулярной основе. Мы уже стали свидетелями первых положительных результатов: демаркирован участок государственной границы протяженностью около 13 километров», — отметил он.
По словам главы азербайджанского внешнеполитического ведомства, между сторонами уже достигнуты определенные договоренности. Он также сообщил, что дальнейшая демаркация будет осуществляться с севера на юг, а на последующих этапах предметом обсуждения станут вопросы, связанные с так называемыми эксклавными селами.
На брифинге 9 июля премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что вопросы Тигранашена и Арцвашена должны решаться исключительно в рамках процесса демаркации. По его словам, работы проводятся на основе карт, на которых обозначены и эти территории, поэтому их невозможно игнорировать или исключить из процесса. Он подчеркнул, что иной подход не соответствует интересам Армении. Однако и после этого заявления неопределенность и обеспокоенность в армянском обществе относительно дальнейшего хода демаркации не исчезли.
Проведенная весной 2024 года демаркация в Тавушской области была осуществлена с нарушением процедуры, поскольку к тому моменту еще не был принят регламент демаркации и не было публично разъяснено, какими именно картами руководствуются стороны, заявляя, что данный участок принадлежит Азербайджану и должен быть передан владельцу. Тем не менее процесс был проведен в сжатые сроки. В результате Азербайджану были переданы участок межгосударственной автодороги Армения — Грузия, мост у села Киранц, 58 объектов недвижимости, принадлежащих жителям Киранца (общей площадью около 15 гектаров), прилегающие опорные пункты села Беркабер, а также укрепленные высокогорные оборонительные позиции на участке Киранц — Воскепар, которые армянская сторона удерживала около 30 лет. Теперь, по словам Джейхуна Байрамова, следующий этап демаркации начнется от точки пересечения государственных границ Армении, Грузии и Азербайджана. Эта точка расположена в районе местности Гиаси Кар у села Кохб Ноемберянской общины Тавушской области. Таким образом, продолжение процесса вновь затронет Тавуш. Ранее мы уже обращались к возможным последствиям передачи Азербайджану территории села Верин Воскепар, которое в советское время являлось анклавом. Аналогичные проблемы могут возникнуть и на территории Иджеванской общины в случае передачи бывших анклавов Бархударлу и Софулу, расположенных по обе стороны автодороги Азатамут — Каян.
Глава администрации села Айгеовит Левон Григорян сообщил, что не располагает информацией о продолжении демаркации. При этом он отметил, что значительная часть земель села в настоящее время находится под контролем Азербайджана. Глава администрации поселка Азатамут Артак Чобанян, отвечая на вопрос о том, известно ли ему, что некоторые участки села в системе GPS отображаются как территория Азербайджана, заявил, что навигационные сервисы используют карты Google, которые не являются официальными и достоверными. Однако мы знаем, что именно ими зачастую руководствуются те, кто проводит демаркацию. Вместе с тем он сообщил, что в Азатамуте есть территории, где жители при государственной поддержке и с привлечением кредитных средств построили жилые дома стоимостью около 16 миллионов драмов каждый. Несмотря на то что GPS отображает эти участки как территорию Азербайджана, согласно генеральному плану населенного пункта они входят в состав села Азатамут.
Следует отметить, что в случае передачи Азербайджану территорий бывших анклавов Софулу и Бархударлу возникнут проблемы с транспортным сообщением между Иджеваном и Бердом. Введенная в эксплуатацию автодорога Гандзакар — Ицакар способна лишь частично компенсировать возможные ограничения. В результате населенные пункты Каян, Айгеовит и Вазашен и Иджеванской общины, а также Паравакар, Варагаван и Верин Цахкаван Бердской общины могут в той или иной степени оказаться в транспортной изоляции и столкнуться с ограничением сообщения с другими районами. Аналогичная ситуация уже возникла в Сюникской области после передачи Азербайджану 21-километрового участка автодороги Горис — Капан.
Воскан Саргсян
